Em Brasília, Wilson Lima volta a cobrar Governo Federal e pede urgência na repavimentação da BR-319
Amazonas – No contexto de uma seca histórica que assola a região amazônica, afetando seus rios e isolando comunidades, o governador do Amazonas, Wilson Lima, liderou uma comitiva de parlamentares do estado em uma importante visita ao Palácio do Planalto. O objetivo era obter o apoio necessário para a pavimentação da BR-319, uma via crucial que conecta Manaus a Porto Velho. Em uma reunião com o vice-presidente Geraldo Alckmin e sete ministros, entre os quais Rui Costa (Casa Civil), Renan Filho (Transportes) e Marina Silva (Meio Ambiente), a pressão política se tornou evidente.
A BR-319 tem sido alvo de debates acalorados ao longo das décadas, uma vez que a pavimentação dessa estrada é vista como essencial para mitigar o isolamento enfrentado por comunidades nos estados do Amazonas e Rondônia. A seca severa, que atualmente atinge a Amazônia, tem agravado ainda mais os desafios de navegação em muitos trechos da região, tornando a pavimentação da BR-319 uma solução potencial para as questões de acessibilidade.
No governo de Luiz Inácio Lula da Silva (PT), estudos para a pavimentação da BR-319 foram incorporados ao Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento). Entretanto, sua realização foi condicionada à viabilidade ambiental, o que gerou divisões no governo. Ministros como Marina Silva, do Meio Ambiente, se posicionaram contrários à pavimentação, enquanto Renan Filho, dos Transportes, manifestou seu apoio.
O governador Wilson Lima frisou a importância do comprometimento político do governo federal com a pavimentação da BR-319, declarando: “O que precisamos é do comprometimento político do governo federal. Precisamos entender se o governo federal está realmente determinado e interessado em ver a BR-319 avançar. É uma questão complexa, mas não é impossível. Portanto, é essencial garantir o direito básico dos cidadãos do estado do Amazonas.”
A pressão a favor da pavimentação se intensificou quando o vice-presidente Geraldo Alckmin visitou a região no início do mês e anunciou a formação de um grupo de trabalho para analisar o empreendimento. Alckmin também abordou medidas para enfrentar a crise na região amazônica, anunciando um aumento no financiamento, com um aporte de até R$ 647 milhões em recursos destinados a combater a seca e apoiar as comunidades afetadas.
É relevante destacar que a pavimentação da BR-319 enfrenta uma forte oposição por parte de ambientalistas, que argumentam que a obra poderia resultar em grilagem de terras públicas, desmatamento ilegal e exploração criminosa de madeira. Em 2022, a emissão de uma licença prévia para a pavimentação de parte da rodovia pelo então presidente do Ibama gerou controvérsia e resistência por parte de organizações da sociedade civil e comunidades indígenas diretamente afetadas.
A situação envolvendo a BR-319 permanece como um ponto crítico de debate no cenário político do Brasil, onde a necessidade de promover a acessibilidade na região amazônica se confronta com preocupações ambientais e a proteção das terras indígenas. Esta é uma questão que continuará a demandar a atenção e o equilíbrio entre os interesses políticos, ambientais e sociais no país.
