‘Star of the Seas’: maior navio de cruzeiro do mundo fará viagem inaugural em agosto partindo da Flórida; veja vídeo
Mundo – O maior navio de cruzeiro do mundo está prestes a zarpar pela primeira vez. A Royal Caribbean anunciou que o aguardado Star of the Seas fará sua viagem inaugural no dia 31 de agosto de 2025, partindo do porto de Port Canaveral, na Flórida, para um cruzeiro de sete noites pelo Caribe Ocidental.
Com capacidade para 5.610 passageiros distribuídos em 20 decks, a embarcação divide o posto de maior navio do mundo com seu “irmão” da mesma companhia, o Icon of the Seas. O cruzeiro inaugural tem tarifas a partir de US$ 1.731 por pessoa, segundo informações do jornal The Independent.
Um colosso de luxo e inovação
Mais do que impressionar pelo tamanho, o Star of the Seas chama atenção pela variedade de experiências a bordo. Entre os destaques estão espetáculos no estilo Broadway, o maior parque aquático em alto-mar, piscinas com vista panorâmica para o oceano, um deslumbrante dome de vidro com cascatas de 17 metros e mais de 40 opções gastronômicas, que vão da alta gastronomia a lanchonetes e bares temáticos.
“O Star of the Seas representa mais um passo ousado da Royal Caribbean na missão de criar memórias inesquecíveis para milhões de viajantes. Combinamos inovação, tecnologia e experiências únicas a bordo”, afirmou Jason Liberty, presidente e CEO do grupo.
Testes e tecnologia de ponta
Antes de ser liberado para sua primeira viagem, o navio passou por rigorosos testes marítimos durante 11 dias, realizados no estaleiro Meyer Turku, na Finlândia, onde foi construído ao longo de quase dois anos. Durante os ensaios, o Star of the Seas atingiu velocidades de até 25 nós, cerca de 46 km/h – um número notável para uma embarcação de seu porte.
Sustentabilidade em foco
A nova joia da frota Royal Caribbean também faz parte de uma estratégia ambiental inovadora. O navio utiliza gás natural liquefeito (LNG) como combustível principal – uma alternativa mais limpa para o setor marítimo. Além disso, está equipado com sistemas de recuperação de calor residual e conexões de energia elétrica com a costa, o que permite reduzir significativamente as emissões quando atracado em portos.
