“AM-010 é retrato do abandono”: motoristas denunciam risco constante em estrada vital para o Amazonas
Amazonas – A rodovia AM-010, que conecta Manaus a Itacoatiara, tem se tornado sinônimo de abandono, revolta e perigo. Em pleno domingo (13), motoristas indignados enviaram imagens mostrando o cenário caótico da via: buracos profundos, trechos tomados por areia e barro, interdições improvisadas e ausência completa de sinalização. A situação é tão crítica que transitar pela estrada se tornou um verdadeiro ato de coragem — ou desespero.
A denúncia não é isolada. A AM-010 foi recentemente classificada como a pior estrada do Amazonas, segundo estudo da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), que apontou notas negativas em todos os aspectos avaliados: pavimentação, sinalização e geometria da via. E o problema não para por aí. O mesmo levantamento revela que o Amazonas ocupa a vergonhosa primeira posição entre os estados com maior percentual de rodovias em condições “péssimas”: nada menos que 38,6% dos trechos avaliados estão em situação crítica — o que representa quase 400 km de estradas praticamente intransitáveis.
A precariedade da AM-010 é mais do que um transtorno cotidiano. É um entrave direto à segurança da população, à mobilidade e à economia local. Caminhoneiros, agricultores, comerciantes e moradores enfrentam atrasos, prejuízos e riscos diários. Em um estado onde as estradas são o principal elo entre comunidades isoladas e os centros urbanos, negligenciar a infraestrutura viária é também negligenciar o desenvolvimento regional.
A falta de investimento na malha rodoviária do Amazonas revela uma dura realidade: o interior está à margem das prioridades políticas. O abandono da AM-010 é reflexo de anos de promessas não cumpridas e de uma gestão que insiste em virar as costas para o interior.
Enquanto não houver uma resposta concreta e urgente do poder público — com obras de recuperação, sinalização adequada e fiscalização — os motoristas continuarão reféns de uma estrada que, em vez de ligar cidades, multiplica perigos.
O clamor dos motoristas precisa ser ouvido: o Amazonas não pode mais esperar.
